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目前,架桥机已成为架设公路桥,常规铁路桥,客专铁路桥必不可少的工程设备,架桥机前支腿的上部支撑和行走部件的合成系统,传统的架桥机的过孔时都另设计前导梁(上行式或下行式)，前导梁前行部件驱动前导梁的前行实现整机的过孔，变跨;这种形式存在设计结构复杂，操作繁重;架梁工作效率低的缺点.

新型的目的在于提供一种架桥机前支腿传动机构,其具有结构简单、操作便捷以及架梁工作效率高的特点。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:一种架桥机前支腿传动机构，其包括设置于主梁之上的轨道和连接架,所述连接架的端部设置有主动轮组,所述主动轮组架设于轨道的上端面之.上,所述主动轮组与驱动装置连接,所述轨道下端面和连接架之间设置有支撑轮组,所述连接架的底部设置有滑动铰接座。

特别地,所述驱动装置为电机,所述电机的动力输出轴连接减速机,所述减速机的动力输出轴连接主动轮组。本实用新型的有益效果为,所述架桥机前支腿传动机构利用主梁作为轨道,在主梁上的运行或固定支撑,实现架桥机的架梁和过孔，不仅结构简单，而且操作便捷,架梁工作效率高。

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